10BASE-T1 expliqué en 5 minutes.

L’Ethernet 10BASE-T1 expliqué en 5 minutes

Le 10BASE-T1S Expliqué en 5 mn L’ Ethernet multipoint pour les réseaux embarqués en environnements sévères. L’Ethernet 10BASE-T1S est conçu comme le réseau de la prochaine génération pour remplacer CAN/CAN-FD dans les véhicules. Voici une vue d’ensemble des nouvelles normes IEEE d’Ethernet automobile 10BASE-T1S ( appelé aussi 10SPE – Single Lire la suite…

Coupé rubrique Automobile

Le Reverse Engineering du CAN basé sur UDS

Retrouver le contenu des messages du bus CAN. Comment exploiter les informations UDS pour réaliser le reverse engineering des bus CAN grâce à une fonctionalité particulière des boitiers Intrepid. Dans l’industrie automobile, les fournisseurs et les entreprises du marché des pièces de rechange n’obtiennent pas toujours de bonnes informations sur Lire la suite…

Le premier Raspberry Pi 4 conçu pour l'automobile

Quand le Rasberry PI va sous le capot

NeoVI PI la plateforme automobile à base de RPI 4. Intrepid Control Systems annonce  une plateforme de développement-mise au point construite autour du Raspberry Pi 4 Compute Module (RPi4 CM), équipé pour l’automobile. Quel ingénieur ne connait pas aujourd’hui ce petit calculateur sur carte qui fait le bonheur des étudiants Lire la suite…

Automotive Ethernet tools from Intrepid

Quels outils pour Automotive Ethernet?

Quels outils pour Automotive Ethernet? Passage en revue des différentes solutions proposées par NeoMore. La sophistication des automobiles progresse à un rythme effréné. Ce qui était autrefois de la science-fiction devient rapidement une réalité. Nous avons apporté tellement d’améliorations au cours des dernières années qu’il est difficile de les suivre Lire la suite…