Les  cartes MIL-STD-1553 obéissent à la norme militaire éponyme publiée par le Département de la Défense des États-Unis qui définit les caractéristiques mécaniques, électriques et fonctionnelles d’un bus de données série.

Ce bus a été conçu à l’origine comme un bus de données destiné à l’avionique militaire, mais il est aussi couramment utilisé dans les sous-systèmes de traitement des données embarqués (OBDH) des engins spatiaux, tant militaires que civils, de certains véhicules terrestres, voire de trains à grande vitesse.  Il dispose de plusieurs couches physiques de ligne symétriques  redondantes (généralement doubles), d’une interface réseau (différentielle), d’un multiplexage temporel, d’un protocole de commande/réponse semi-duplex et peut gérer jusqu’à 30 terminaux (dispositifs) à distance.