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Warwick Control - X-Analyser

X-analyzer 3

Analyseur de bus CAN et protocoles associés

Warwick Control Technologies éxiste depuis1999 quand quatre chercheurs de l’Université de Warwick l’ont fondée.
Aujourd’hui, les principaux domaines d’activité de l’entreprise sont la technologie de mise en réseau embarquée dans les véhicules, y compris CAN, CAN-FD, LIN, FlexRay et Ethernet, ainsi que les industries utilisant le CAN. Warwick Control est également spécialisé dans le développement et la mise à l’essai de protocoles par dessus la couche CAN: CANopen, J1939 et NMEA 2000.

X-Analyser 3

Notre produit phare,  X-Analyser 3 est un outil Windows puissant et peu coûteux qui utilise les interfaces Kvaser, Peak ou Vector pour tester vos systèmes de bus CAN/CANopen/J1939/NMEA2000/DeviceNet et LIN. En outre, il possède des fonctions d’analyse OBD sur le bus CAN.

X-anlyser 3Caractéristiques Principales

  • Interface utilisateur graphique idéale pour les PC et tablettes Windows.
  • CAN, J1939, NMEA2000, CANopen, LIN et OBD – inclus dans un seul outil.
  • Support du T-Scripting, de Kvaser
  • Outil de diagnostic embarqué pour les calculateurs d’émissions.
  • Reverse Engineering CAN et LIN
  • Affichage des signaux – texte, scope et indicateurs graphiques tels que jauges et lampes.
  • Simulation de réseau
  • Base de données SAE J1939 intégrée avec plus de 4000 PGNs et signaux.
  • Prise en charge des fichiers journaux et des bases de données standard de l’industrie.
  • Partage de projet facile Réseaux et canaux virtuels pour l’analyse hors ligne.
Matériel supporté

Le Logiciel d’analyse X-Analyser 3 supporte de nombreuses interfaces matérielles dont les interfaces KVASER

banniere Kvaser

X-Analyser existe en trois versions

X-Analyser 3 est proposé en trois éditions : Professionnal, Standard et ECO

Tableau comparaison X-Analyser

Plus d’information sur X-Analyser 3 sur le site de Warwick Control.

Bibliothèques de communication autour du CAN

Warwick Control propose également des piles logicielles embarquées de communication pour les standards  J1939, LIN, NMEA2000.

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